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福建福州架橋機廠家恨鐵不成鋼

作者：長城起重發布時間：2020-04-15 瀏覽量：1604次

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福建福州TJ165型鐵路架橋機：TJ165型鐵路架橋機：適合時速200公里客貨共線、鐵路干線的2201型混凝土T梁架設，由主機、機動平車、倒裝龍門吊三個系統組成。

福建福州架橋機的結構及工作原理提要：由4個主橫梁、4臺主橫梁縱移臺車、2個起重行車、2臺起吊卷揚機等組成。"三合一"減速機安裝在起重行車車架上，通過鏈傳動使起重行車車架及鋼輪在主橫梁軌道上行走：

1、主、輔縱導梁及支撐系統

整個架橋機縱導梁由兩根縱導梁組成。一根縱導梁中有主導梁、輔導梁，各導梁之間用銷軸連接，兩導梁之間通過前、中、后橫聯及斜撐連成一體。

支撐系統由前、后支架作為主要支撐，中支腿、后支腿、輔助支腿作為輔助支撐。

2、主橫梁及起吊系統

由4個主橫梁、4臺主橫梁縱移臺車、2個起重行車、2臺起吊卷揚機等組成。"三合一"減速機安裝在起重行車車架上，通過鏈傳動使起重行車車架及鋼輪在主橫梁軌道上行走，實現卷揚機起吊的橫向移動。主橫梁與主橫梁縱移平車用螺栓連接成一體，"三合一"減速機通過齒輪傳動使行走輪等組成的臺車在A字型桁架的軌道上縱向移動，實現吊梁前移。卷揚機動作使吊具作上下運動，從而實現整個架梁過程的前后、左右升降各種運動。

福建福州架橋機廠家產品性能優越，價格合理，服務完善。以超前的技術為支撐，在起重行業遙遙領先。

本文相關標簽：福建福州|架橋機廠家|恨鐵不成鋼

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