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炮車又稱運(yùn)梁車是專門為公路橋梁設(shè)計(jì)的預(yù)制梁的運(yùn)輸機(jī)械，不僅是適用于架橋工地，而且可以為整車提供驅(qū)動(dòng)力。運(yùn)梁車為輪胎式，采用靜壓驅(qū)動(dòng)，液壓懸掛獨(dú)立轉(zhuǎn)向或液壓驅(qū)動(dòng)連桿轉(zhuǎn)向，車架為上置式雙箱梁結(jié)構(gòu)，縱向拼接，便于長(zhǎng)途運(yùn)輸、組裝、分解。我司運(yùn)梁車的總體設(shè)計(jì)符合中國(guó)鐵道部《京滬高速鐵路運(yùn)架設(shè)備研制技術(shù)條件》的各項(xiàng)要求。可以同各型架橋機(jī)配合使用完成各項(xiàng)工作，具有通用性。

運(yùn)梁車，又稱運(yùn)梁平車、運(yùn)梁炮車、炮車，是將在預(yù)制廠或橋梁現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的鋼筋混凝土梁橋橋面板運(yùn)送到架橋機(jī)的專用車輛。本車具有載重量大、自行式、運(yùn)輸不受距離限制。性能可靠，安全設(shè)施齊全，整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作舒適，制造成本相對(duì)較低，維修方便，抗傾覆穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)。操作簡(jiǎn)單方便，操作司機(jī)只需簡(jiǎn)單的培訓(xùn)即可勝任。維修方便，配件都屬于國(guó)標(biāo)件。

運(yùn)梁車，又稱運(yùn)梁平車、運(yùn)梁炮車、炮車，是將在預(yù)制廠或橋梁現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的鋼筋混凝土梁橋橋面板運(yùn)送到架橋機(jī)的專用車輛。本車具有載重量大、自行式、運(yùn)輸不受距離限制。性能可靠，安全設(shè)施齊全，整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作舒適，制造成本相對(duì)較低，維修方便，抗傾覆穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)。操作簡(jiǎn)單方便，操作司機(jī)只需簡(jiǎn)單的培訓(xùn)即可勝任。維修方便，配件都屬于國(guó)標(biāo)件。運(yùn)梁車是為公路橋梁架設(shè)專門設(shè)計(jì)的預(yù)制梁運(yùn)輸機(jī)械。輪胎式運(yùn)梁平車主要適用于預(yù)制梁場(chǎng)與架橋工地較遠(yuǎn)，不適合鋪軌或鋪軌費(fèi)用較高的場(chǎng)合。運(yùn)梁車的剎車系統(tǒng)對(duì)縱坡有

運(yùn)梁炮車是為公路橋梁架設(shè)專門設(shè)計(jì)的預(yù)制梁運(yùn)輸機(jī)械。運(yùn)梁炮車由兩個(gè)分別獨(dú)立的運(yùn)行機(jī)構(gòu)（主動(dòng)車、被動(dòng)車）組成。主車設(shè)置四缸或六缸柴油機(jī)經(jīng)四級(jí)減速為整車提供驅(qū)動(dòng)力。末級(jí)驅(qū)動(dòng)為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動(dòng)。設(shè)置液壓轉(zhuǎn)向及氣剎功能。一般都設(shè)有多個(gè)前進(jìn)檔和后退檔。副車設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向提供動(dòng)力。運(yùn)梁炮車兼有運(yùn)梁和給架橋機(jī)喂梁的功能，主要適用于架橋工地、預(yù)制梁場(chǎng)等。